Т–образные элементы ТЭ–20.16–30
Индивидуальный проект

Характеристики:

• тяжелый крупнозернистый бетон В30 с использованием не напрягаемой арматуры
• морозостойкость бетона – марка F300
• водопроницаемость – марка W10
• L=1600мм, В=2000мм, Н=3000мм, Т=120-280/150мм

Т–образные элементы предназначены для силосных (сенажных) траншей наземного типа, которые бывают проездными или тупиковыми с одной торцевой стеной, а также для создания подпорных стен.

Основание днищ хранилищ силоса и сенажа выполняются из уплотненного местного грунта с втрамбованным в него щебнем или гравием.

Т–образные элементы полностью соответствуют требованиям, предъявляемым при строительстве траншей и подпорных стен:

• строительные конструкции должны быть прочными, долговечными, огнестойкими и экономичными;
• они должны быть устойчивыми к воздействию кормов, моющих и дезинфицирующих средств;
• не выделять вредных веществ;
• несущие и ограждающие конструкции траншей должны быть рассчитаны на восприятие нагрузок от кормов, снега, ветра, требующих механизмов и транспортных средств;
• внутренние поверхности стен траншей, должны быть гладкими, без выступов, углублений и щелей, препятствующих осадке силосной или сенажной массы.

Подпорная стенка – это сооружение, которое предназначено для поддержки земляного склона или откоса. Чаще всего для создания подпорных стен или строительства подпорных фундаментов используются железобетонные изделия – плиты подпорные. Железобетонные подпорные стены также используются при земляных работах в ландшафтном дизайне, в сельском хозяйстве и промышленности при строительстве бункеров (силосов) для кормов, инертных материалов (щебень, песок).

Правильно устроенные подпорные стенки обеспечивают высокую устойчивость откосов и насыпей, дорожек и проездов.

Силосная (сенажная) траншея: специфическое сооружение, как правило, из железобетонных плит наземного, полузаглубленного или заглубленного типа:

• имеет гидроизоляцию от проникновения силосного сока в почву;
• оборудуется сокоприемником;
• конструкции должны выдерживать трамбовку силосной массы тракторами